不同厂商生产的防弹玻璃各异。但基本上都是在普通的玻璃层中夹上聚碳酸酯材料层,这一过程称为层压。在这个过程中,形成了一种类似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物质。防弹玻璃的厚度在7毫米到75毫米之间。
防弹玻璃如何做到防弹的呢?射在防弹玻璃上的子弹会将外层的玻璃击穿,但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收子弹的能量,从而阻止它穿透玻璃内层。这些大块的防弹玻璃做了公共的的用途,通常厚达10.0厘米至12.0厘米,而且极端重。
防弹玻璃使用注意的事项:
1、防弹玻璃门实不能简单的作为一个防火材料,而应该被作为一个防火系统来对待。
2、选用防弹玻璃组成防火构件时,除考虑玻璃的防火耐久性能外,其支承结构和各元素也必须满足耐火的需要。
3、选用防弹玻璃前,要先清楚由防弹玻璃组成的防火构件的消防具体要求,是防火、隔热还是隔烟,耐火要求等。
4、防弹玻璃只是一种建筑材料其自身不能独自成为防火分隔构件,只有与其固定以及相关支承部件进行组合才能发挥应有作用。
目前汽车防护玻璃大多采用夹层玻璃、钢化玻璃、区域钢化玻璃三种。而现在市面上的汽车多是夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃,这两个安全系数都很高,可以很好地抵御较强的冲击力。
夹层钢化玻璃(防弹玻璃)特点:作为承力的不同以及功能性不同,国内绝大部分车型的前风挡玻璃采用了夹层区域钢化玻璃。当遇到碰击或者击碎的时候,玻璃会分裂成钝化的颗粒,而且在有夹层的区域玻璃碎颗粒会附着在夹层上不会脱落,其主要目的就是防止伤害到汽车内部的人员。
钢化玻璃特点:当钢化玻璃被击碎时会分裂成钝化颗粒,由于没有夹层,会散落到车内,不容易轻易伤害到汽车内人员。所以一般钢化玻璃都会作为侧窗和天窗的挡风玻璃。
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