玻璃在我们的日常生活中所扮演着的角色十分重要,不仅能够充当建筑物外墙阻挡风雨的装置,并且在一定程度上还能够发挥装饰以及美化的作用。玻璃旗下有很多分类,根据硬度和适用场景以及消费群的实际需求而在报价和销售定位方面有所差异。
建筑工程上常用的玻璃是5mm的,一般走的是负差,也就是4.5-4.8mm左右。 浮法玻璃单层、非钢化一般20多一点(批量便宜,17-19元左右吧),钢化的话,一平米加10元钢化费。也就是说,一平米钢化玻璃,应该差不多30多元,不超过35元/平米。 如果零售的话,价格会更贵一点。 但是就是一块玻璃,可能等待钢化的时间比较久,价格也贵点。
玻璃与有机透明材料夹层或复合防弹玻璃:这种防弹玻璃有两种形式:一种是叠加的方式,在一层夹层玻璃的后面放置一层有机透明板材,夹层玻璃与有机透明板之间形成一定的问隙,夹层玻璃置于有机透明板之前即夹层玻璃作为着弹层。
另一种是复合的方式,(PC板)直接复合为防弹玻璃,粘接材料为聚氨酯膜(PU膜),生产工艺方法与PVB夹层法类似。上述两种方法由于使用了较多的有机材料因此有以下优缺点:一,比重比玻璃低,所以在相同厚度或相同重量的情况下它的防弹能力要比PVB法的玻璃好;
二,该种防弹玻璃在受到射击时只要不被子弹穿透就不会有飞溅物产生;
三,有机材料的刚性远 不及玻璃,有机材料的可塑性和不同的热膨胀系数,玻璃极易产生变形,光学性能也不易控制。这种防弹玻璃的成本非常高,特别适合于在车辆、船舶、飞机上使用。
原理:贴膜玻璃在无机玻璃表面上粘贴专用薄膜也可以使玻璃具有一定的防弹能力。这种玻璃也称贴膜玻璃,它的强度很好、厚度约为0.1—0.3mm,其中一表面涂有不干胶的薄膜在以水为排气介质下粘贴到玻璃表面而形成的。这种防弹玻璃制造比较方便、成本较低;贴膜玻璃作防弹玻璃存在着防弹能力差、边部强度明显不足、易老化,虽然在膜层表面镀有硅化合物保护膜但也很容易被划伤,使用寿命短,在国外一般用于窗玻璃的安全保护。
汽车防砸复合玻璃是一款在一定温度和压力下将PVB或SGP胶片与玻璃复合制成的特种玻璃,也可被称为夹层玻璃或胶合玻璃,具有良好抵抗冲击的能力,抗穿透性,综合防盗、防爆、防弹功能,安全系数好。
汽车防砸复合玻璃工作原理:在受到外力重击的情况下,玻璃中间层(PVB层)吸收分散冲击或爆炸过程中产生的部分能力和冲击波压力,即使玻璃表面破碎,由于中间层的粘性,玻璃碎片不会飞溅和掉落,从而构成安全防护系统。
防弹玻璃是将聚碳酸酯纤维夹在普通玻璃层之中的一种安全玻璃,通常是透明的!它具有普通玻璃的外观和传送光的行为,对小型射击提供一定的保护。厚pc板能做到136毫米厚,宽度可达2166毫米宽,有效时间达6664天。
原理:单向防弹玻璃通常被制成二层:在外部的易碎的一层和在里面的柔韧的一层。当一个子弹从外部射入时,子弹会先击中易碎的一层,并打碎一个区域。这会吸收一些子弹的动能,并且在一个更大的区域传播动能。当减慢的子弹击中柔韧的一层时,它就被挡住了。但是,当子弹从里面射出,它会先击中柔韧的一层。子弹能把柔韧的一层击穿是因为它的能量集中于一个小范围,脆的一层在柔韧的那层向外弹时向外碎裂。
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