防弹防砸玻璃厂家生产制作流程 防弹玻璃与普通玻璃有很大不同,它由多层坚韧玻璃和各种聚合物夹层制成。还有一层聚碳酸酯(一种坚韧的高分子聚合物)或塑料薄膜内层,以防止“剥落”(子弹撞击后危险的玻璃或塑料碎片掉落)。这种夹层结构称为层压板,它可以比一块普通玻璃板厚十倍。 当子弹击中防弹玻璃时,它的能量会通过各层向侧面扩散。因为能量被分配到许多不同的玻璃和塑料片中,并且分布在大面积上,所以它会被迅速吸收。 防弹防砸玻璃在厂家生产时,一般采用传统玻璃加聚合物夹层交替制成夹胶防弹防砸玻璃,将两种材料简单粘合后,送进高压釜中,在高温高压下将夹层材料跟玻璃完全粘合,它们之间没有空气,并确保高压釜的热量和压力不会使塑料变形。 防弹玻璃有各种形状和尺寸,可在不同情况下提供不同级别的保护。一般来说,玻璃越厚,层数越多,它可以吸收的能量就越多,提供的保护也就越多。所以厂家在生产防弹防砸玻璃时可以根据客户需求定制厚度。
隔热防弹玻璃隔热防弹玻璃具有热反射或热吸收功能,能减少日照量和热量,降低阳光强度,防止阳光刺眼。一般使用本体着色吸热玻璃或热反射玻璃。本体着色吸热玻璃中含有能吸收全部光谱区特别是红外区的阳光辐射的化学组成,能吸收全部热辐射的吸热玻璃,其可见光透过率也大于50%。吸热玻璃能够均匀地减少整个光区辐射的通过,从而可降低阳光的刺眼作用。热反射玻璃主要依靠热反射膜对红外线产生选择性反射。
现代防弹玻璃只是夹层安全玻璃的一种变体,它是由法国化学家爱德华·本尼迪克图斯( Édouard Bénédictus,1878-1930 年) 发明的,他于 1909 年获得了该想法。他的原始版本使用赛璐珞(一种早期的塑料)夹在两片玻璃之间。在夹层玻璃中使用聚乙烯塑料的想法可以追溯到 1936 年,当时由匹兹堡平板玻璃公司的 Earl Fix 提出。 《大众科学》在第二年(在1937年4 月的刊物上)提出了在装甲中使用防弹玻璃的可能性。如果你想要 1930 年代之前的“防弹玻璃”,你不得不求助于使用非常厚的普通玻璃:阿尔卡彭的 1928 年凯迪拉克——有史以来早的防弹车之一——没有现代夹层安全玻璃,而是一英寸厚的普通玻璃。
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